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甘肅天水機場:一飛沖天的天水“銀翼”

2019-12-31 10:35| 發布者: 王毅 | 來自: 中國民航報

摘要:   12月30日對于甘肅天水機場人來說是一個激動人心的日子,這一天,天水機場迎來了2019年第20萬名旅客,年旅客吞吐量首次突破20萬人次大關。   通航11年來,天水機場以打造隴東南區域樞紐機場為目標,堅持航空主 ...

  12月30日對于甘肅天水機場人來說是一個激動人心的日子,這一天,天水機場迎來了2019年第20萬名旅客,年旅客吞吐量首次突破20萬人次大關。

  通航11年來,天水機場以打造隴東南區域樞紐機場為目標,堅持航空主戰場戰略不動搖,踐行真情服務理念,年旅客吞吐量屢創新高,成為助力天水經濟社會發展的有力翅膀。

  聚勢蓄力

  打牢發展基礎

  天水機場于2008年9月開航,當年旅客吞吐量不足1萬人次。11年來,天水機場在保證安全運營的同時,年旅客吞吐量平均增長率持續提升,提供了西北地區軍民合用機場發展的新樣本。

  2007年6月,天水市政府與西部機場集團簽署協議,將天水機場民用部分的建設運營整體移交西部機場集團。自此,天水機場走上了政企合作的新路。

  天水機場始建于20世紀70年代,機場保障條件較差,只能滿足100座以下的小飛機飛行要求。2007年12月,天水機場改擴建工程開工。本著安全至上的原則,西部機場集團派出精兵強將,夜以繼日推進改擴建工程,積極爭取民航發展基金;同時,按照“硬件落后軟件補”的思路,持續加強安全管理體系建設,建立安全管理制度70余項,制訂各類航空安保應急預案30余項,裝訂各類制度匯編、制度臺賬40余套。僅僅9個月,天水機場就完成了項目建設任務,西安—天水—蘭州航班首航,創造了令人矚目的“天水速度”。

  從2007年開始,在西部機場集團的帶領下,天水機場不斷引進民航建設項目,共申請民航發展基金項目7個,總投資4000余萬元。其中,專項資金3000余萬元,公司自籌資金1000余萬元,初步解決了導航設施落后、飛行區基礎條件薄弱、安保設施條件較差、運行保障設備短缺等問題,提高了機場設施設備水平和安全保障裕度。天水機場2012年通過國家安全審計,2016年通過民航安保審計,2017年開始運行RNPAPCH飛行程序,2018年完成使用許可證換發工作,2019年通過局方安保設施設備達標檢查。

  從稟賦不足到安全運營11年,天水機場在西部機場集團的帶領下,以“一飛沖天”的勇氣創造了良好的業績。

  用好政策

  激活航空市場

  多年來,天水機場充分利用關中—天水經濟區建設、“一帶一路”建設、成渝經濟區發展等機遇,優化發展環境,改善基礎設施,提高保障能力,加大客貨源市場營銷力度,吸引了眾多航空公司參與天水航空市場運營。機場航線網絡日益完善,搭建起天水對外開放的平臺。

  “十三五”時期,甘肅省著力打造絲綢之路經濟帶“黃金段”,推動綜合交通運輸樞紐建設。天水機場加大航空市場培育力度,于2015年成功開通了天水—西安—重慶、天水—天津—大連航線,年旅客吞吐量突破6萬人次,較通航初期增長12倍。2016年,天水機場開通直飛南京和杭州的航線,航線網絡覆蓋華東、西北、西南地區,年旅客吞吐量達10.88萬人次,同比增長72%。

  2017年,天水機場以“積極協調、尋求支持、調整航線、完善服務”為工作思路,開通西安—天水—南京、西安—天水—杭州航線,優化天津—天水航線,全面開啟“航空+”模式,機場通達性進一步增強,網絡布局更加完善,年旅客吞吐量達17.8萬人次。

  2019年,天水機場恢復了西安—天水—南京航線,多措并舉創新營銷模式,激發市場活力,促進主業穩步增長,年旅客吞吐量首次突破20萬人次大關,主業發展邁上了新臺階。

  借助區域優勢,天水機場加強與航空公司、政府旅游部門、旅游企業等合作,創新航空市場開拓思路,深挖航空客源市場潛力。近年來,天水機場派人赴上海、天津、大連、重慶、杭州、南京召開航空產品推介會,建立旅游與航空捆綁宣傳模式,與航空公司建立聯動機制,開發中轉聯程產品,相繼推出了“自由飛”套票、E艙往返、“體驗飛”、“自由簽”套餐、空鐵聯運等一系列產品。

  2013年~2018年,天水機場年旅客吞吐量分別為1.5萬人次、2.7萬人次、6.3萬人次、10.9萬人次、17.8萬人次和18萬人次,年均增長64.4%;航班架次分別為648架次、1048架次、1635架次、2418架次、3336架次和3172架次,年均增長37.4%。

  關注需求

  打造優質品牌

  機場是一個城市對外交流的窗口和形象展示的平臺。天水機場不僅在加快發展速度上做文章,更在提升發展品質上苦練內功。

  作為窗口服務單位,天水機場踐行“以市場為導向,以客戶為中心,以滿足需求為目標”的服務理念,做精基本服務,完善增值服務,持續提高服務質量,提升旅客乘機體驗。在完善基礎設施的同時,天水機場從持續優化重點環節服務保障流程、創新服務產品、加強服務人才隊伍建設、完善服務標準體系等方面著手,升級候機座椅,增設母嬰室、凈水設施、手機加油站,改造吸煙室,科學布局引導標志牌,在保潔、照明、廣播、冷暖控制等方面不斷改進,進一步做好殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊旅客的保障工作,不斷增強旅客的獲得感。

  在做好旅客服務工作的同時,天水機場積極服務地方經濟社會發展。天水機場與地方公安部門緊密配合,加強天水機場安全保衛工作,確保春運期間航班安全運行;機場員工踴躍為天水周邊遭受洪澇災害的困難群眾捐款,樹立了勇于承擔社會責任的良好企業形象。

  謀劃長遠

  開創嶄新未來

  隨著天水建設區域性大城市的步伐加快,天水機場迎來了新的發展機遇。天水軍民合用機場遷建項目試驗段即將開工。

  作為天水中梁空港城規劃的重點,該項目總投資約57.2億元。新機場將按照4C級標準建設,預留4D級標準建設余地,跑道長3200米、寬45米,滑行道與跑道平行,寬18米。近期,新機場將按照年旅客吞吐量65萬人次標準建設,航站樓面積約7000平方米,站坪機位共4個,可以滿足波音737、波音757、空客A320等中型飛機起降要求。新機場投運后,天水機場將積極爭取開通天水至北京、上海、廣州、深圳、昆明、成都等城市的直飛航線,不斷滿足天水地方經濟社會發展的需要。

  對天水機場來說,旅客吞吐量20萬人次不僅是一個數據,更是對天水機場人智慧和辛勤付出的肯定,是褒獎和激勵。它將激勵天水機場人以更加高昂的斗志、更加堅定的決心和更加忘我的干勁,在搶抓機遇中闊步前行,迎接挑戰,砥礪奮進。(《中國民航報》、中國民航網 通訊員陳莉虹、劉斌)



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